3月に入り、おバイクする時期になってきました。
我が家のトレーサーも冬眠から目覚め、ようやく走る気になったようです。
ということで、乗らない期間を利用してモチベーションアップという名のカスタムをいくつか施したのでご紹介します。
マフラーをアクラポビッチへ交換
まず1番の目玉はコレ。
マフラーをアクラポビッチに変えちゃいました。
CP３エンジンの迫力ある3気筒サウンドを、もっとみんなに聞かせてあげたい…（誰得）ということで。
フルチタンのレーシングライン（車検適合品）です。マフラー替えるならコレ一択でした。
純正スタイルに似たショートサイレンサー、出口にいかにも3気筒！な3本のパイプ。
センタースタンドからチラ見え（というかほぼ見えない）アクラのロゴ。
交換作業はさほど難しくは無いですが、先輩方の言う通りセンタースタンドが邪魔でした。
さほど手間でもないので、最初から外した方が作業しやすかったですね。
純正同等のガスケットと、焼き付き防止グリスもAmazonでパパっと注文して使いました。
マフラーは当然、中古だよ！新品は目玉飛び出る値段しますんでね…。
交換前後のサウンドを比較すると…音量はほぼ変わらないぐらいかな？
でも、アクラのが重低音が響くので体感はやや大きくなっている印象。
バッフル外したらどえらい爆音らしいので…反抗期になったら外しますｗ
マフラー交換後、排気漏れチェックでちょっとだけエンジンかけたら、再始動できなくなってしまいました。
暖まる前に切っちゃったので、プラグが被っちゃったみたい…。
何度もセル回してもなかなか始動せず、このままではバッテリーが上がってしまう！
ということで、以前購入したナトリウムイオンのスターターで補助しながらセルを回すこと数十回、大量の白煙とともにようやく再始動。
いや～、焦った焦った。FIでもやっぱり被っちゃうんですね。スターターもあって良かったよ。
こういうときは、スロットル全開で燃料カットさせてひたすらセルを回すんだそうです。RX-8のクランキングと同じだね！
エンジンガードを装着
お次はこちら。エンジンガードを取り付けました。
プロフェストのプロテクションアッパーガードという商品です。
私の車両には、中古で購入したときからスライダー？がついてまして、これを外す必要があったのですが…。
長年装着されていたからか、↑写真の細いボルトがサビで固着していて全く緩まず、それはもう大変でした。
正当法では緩まず、ついに諦めてスライダーごと破壊して取り外すハメになりました。
ま、どのみち不要になるからいいんですが…。初期型トレーサーももう10歳超え、そういうトラブルも出てきますわね…。
エンジンガードにバッグを装着
なんで今さらエンジンガードを取り付けたかというと、1番の理由がこれです！
エンジンガードにバッグを取り付けたかったから！
アドベンチャーバイクって、みんなこういうの付けてますよね〜。
トレーサーもきっとアドベンチャーバイクなので、真似したかったんですが意外と装着している例を見つけられず…。
多分、いや絶対似合うだろう！ということでチャレンジしてみました。
取り付けているのは、おなじみRIDE IRONのコンパクト防水サドルバッグ。
本来は、こういうエンジンガードバッグ用途の製品なんでしょうが、私はメインの大型防水バッグに連結するという荒業？で愛用していました。
それがついに、本来の使い方ができるようになったんですね〜。感慨無量です。そうでもないか。
エンジンとのクリアランスはこんな感じ。
思ったほど熱が届かないので溶けたりはしなさそうですが、もっと暑い時期になったらどうかなぁ。
バッグの中身は、カッパとか防寒着、サンダルなどの柔らかい荷物を入れてます。
万が一の転倒時は、荷物がクッションになってくれることを期待して…。
エンジンガードにカメラマウント装着
更に、ガードのパイプを利用してカメラマウントも移設しました。
GoProやinsta360のクランプマウントを簡単かつ強固に固定できるので、めちゃ使いやすいです。
色々試した結果、右側にはGoPro、左側にはinsta360の消える自撮り棒を設置しました。
これで、今後はもっといろんなアングルからの走行動画などが撮れるでしょう！
問題は、その素材を使う機会が少ないってことですかね…（YouTubeはサボりがちだし）
今年のキャンツーはこれで行きます！（多分）
ということで、2026シーズンのトレーサーはこんな感じの仕様で行こうと思います。
エンジンガードは、実用性がめちゃ上がったので取り付けて大正解でしたね〜。
見た目もゴツくなって、アドベンチャーバイクの「要塞感」が出てきたように思います。
気のせいかもしれないけど、ガードとバッグ＋荷物で前が重くなったので、荷物積載時のリア過荷重がちょっと軽減された気がします。
今年は去年ほどキャンプ行けないかもしれないけど、まぁ量より質にシフトするぞい！ってことで。
皆さん、今年もキャンプツーリング楽しみましょう！
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